Описание
Пневма,Кондиционер, Рестайлинг, Двух Скатник, Категории "В", Масло НЕрасходует от Замены до Двигатель — Мотор после Капиталки Полный Капитальный Ремонт Был (Будет Долго ещё Ходить) Обкатку Прошёл Хорошо. Поменял Масла в Двигателе, Мосту — редукторе, и Коробке Передач Трансмиссия, НЕ какое Попало масло, а Как Положено Только по Регламенту и по Допускам. От Масла Зависит Износ и Стойкость Работы Всех Узлов.
Полностью Заменили Антифриз так Как Старый Антифриз По Сроку Службы потерял уже Свои Свойства и стал держать До Минус-15с градус. Новый Антифриз Поменял на FELIX. И держит минус — 40с. Градус. На Фото Всё Хорошо Видно.
Большой Огромный Грузовой Отсек 16. Кубов 4, 30. Метр Длина, Высота 2м. Самая Большая Макси База. На Фото для примера Видно на Сколько Авто. Больше Спринта.
Пневмо-Подушки-Баллоны Перед и Зад, Грузоподъёмность до 3500кг, до 3, 5 тонн. На Фото Всё Хорошо Видно.
Кондиционер Есть, ABS, SRS, ARBG, Дисковые Суппорта и тормоза В Круг (ни каких, Задних Барабанов Нет, Только Дисковые). Все Замки и Двери Работают-Рабочии. Автономка. Ошибок Нет Чек и Другие Тревожны Значки или Индекаторы Иконки на Щитке приборов НЕ горит и НЕ тревожит.
Оценкованый,НЕржавый, НЕгнилой Без Рыжиков и Без гнили Нет, как Обычно Часто Бывает на Спринтах.
Камера Заднего вида, Сабвуфер, LED, Би Ксенон в три Этажа.
Цена Указана за Деньги, На Обмен Будет Дороже, Либо Адекватная Цена Вашего Варианта.
За Деньги Есть НЕбольшой, РАЗУМный Торг.
Кто Хочет Через Банк АвтоКредит то Только Через Автосалон (Есть Помощники), через Автосалон Можно или Пробуйте Сами Через Банк.
