Описание
2002 г.в. 5 922 502
Первый и единственный хозяин в Казахстане более 18 лет. (растаможена 08.12.2007, оформлена на меня 08.01.2008). Должна быть ещё на моём старом номере А315АСО, но из – за потери техпаспорта и смены номеров - на новых.
Комплектация: парктроники (заводские), кожаный салон, мультируль, подогрев сидений, климат контроль, горный тормоз, датчики: дождя, света, память сидений на 3 положения, доводчики окон закр/отк. люк и т.п. всё работает. Адаптирован с Америки под Европу: мили в километры, фаренгейты в Цельсии. Мультимедиа: блютуз, камера заднего вида и т.п. Сервисные книжки по обслуживанию и всем вложениям веду с 2011 года. 25.08.2026 года, забрал с капремонта двигателя (обошлось в 900 000. Делал у всем известного бмвистам по М54 – Геннадия. Гарантия. Имеется вся история капремонта видео и фото.) Электрика и остальное обслуживается у Вити «Бороды». Ходовка вся отремонтирована с полным разбором переда и зада. Геометрия сделана в мае 2026. Окрашена вместе с крышей из – за возрастной эксплуатации в 2021м. Стойки, лонжероны, телевизор – всё в идеале и родной краске. Отреставрирована родная оптика: установлены Bi-LED линзы. «Ангельские глазки» меняют цвет: в режиме ДХО — белые, при включении поворотников и габаритов — жёлтые. В подарок полный комплект зимней резины на R17 дисках и пару коробок с запчастями и багажной шторкой. Состояние Бумера – сел и поехал. Продавать не собирался, но из – за незапланированных покупок двух других машин, включая ещё одну БМВ, выставляю на продажу.
Цену ставлю ниже затраченных на неё средств, поэтому торг незначительный.
Прежде чем звонить/писать, подумай: «нужна ли тебе такая машина, брат». Если да — звони, расскажу подробно. Звонить в рабочее время. В остальное, пишите вацап
